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MAZDA nos presenta a su protagonista el MX 30 ( e-SKYACTIV 107 Kw ) para dar respuesta a la creciente demanda existente sobre una MOBILIDAD LIBRE y SIN RESTRICCIONES en un concepto de automóvil para todo uso , versátil y completamente electrificado.
Se muestra con un estilo actual y dinámico, contando con una habitabilidad simplemente excepcional para todos sus ocupantes. En MAZDA como firma nipona, se destaca una evidente calidad de fabricación ampliamente generosa propia de un fabricante de primer nivel .
A sus mandos se evidencia la calidad y un diseño bien definido. Su sistema de apertura para el acceso al habitáculo es simplemente excepcional ya que no existe pilar central que dificulte el acceso como así sucede en el común de sus semejantes , sus puertas delanteras tienen una apertura a 82 grados y las traseras a la inversa a 80 grados. Los asientos delanteros van equipados con un sistema Plus de apertura con la finalidad de facilitar al máximo el siempre ignorado acceso a la plazas traseras, deslizando las butacas delanteras por completo hacia el salpicadero por lo que su habitabilidad queda garantizada hacia un espacio infinito.

Sencillamente éstas soluciones se merecen….. Un bravo RECONOCIMIENTO a la ACCESIBILIDAD de parte de todos los pasajeros para MAZDA !

DATOS TECNICOS :

El acumulador está desarrollado con tecnologías de última generación para un mínimo impacto medioambiental y sus 107 kW ( 145 Cv ) nos catapultan a una velocidad máxima autolimitada de 140 Km/h, cifra más que suficiente para una circulación dinámica a ritmos reglamentarios para un Crossover SUV práctico y de uso mixto tanto para el tránsito urbano como interurbano.

Cuenta con una tecnología de propulsión eléctrica con refrigeración liquida denominada e- Skyactiv que tracciona sobre el eje delantero con una curva de par máximo de 270 Nm es decir, goza de una gran potencia y empuje que es controlado electrónicamente cuando detecta que las circunstancias de la vía y de la conducción no requieren del derroche de tanto poderío, a fin de evitar el gasto innecesario de la energía para maximizar su autonomía.
Dispone de unas levas ubicadas en el volante para accionar la retención del vehículo por medio del » freno motor » hasta en cinco niveles…. Para qué ….? Pues,para aplicar una reducción de velocidad progresiva en función de las circunstancias de la circulación y de la vía, como en si de una caja de cambios se tratara. Simplemente es una pasada que nos permite preservar los elementos de desgaste sobre el sistema de frenado y aportar a su conducción un ritmo muy ameno y divertido !

Su autonomía media homologada es de 200 km que pueden variar en una mayor o menor distancia en función de la conducción y de las dificultades del terreno. Su aceleración es de 9,7s transmitiéndonos en todo momento una sensación de poderío y de deportividad haciendo bailar a sus 1.600 kg con absoluta ligereza . Sus tiempos de recarga están en 4,5 horas utilizando una red de 22 kW hora y de 40 minutos al 80 % para un ciclo de carga rápida a 50 kW

Características : Altura de la plataforma sobre el nivel del suelo : 130 mm – Longitud: 4.395 mm – Anchura: 1.795 mm – Altura: 1.570 mm – Distancia entre ejes: 2.655 mm – Volumen del maletero: 399 litros con los asientos traseros disponibles y 1.171 litros con ellos plegados.

INFORMACIÓN DE INTERES PARA LA EXPORTACIÓN

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SERVICIO OPERACIONAL : Nos encargamos del tránsito logístico Internacional desde Europa y de su nacionalización en destino con la entrega del vehículo llave en mano para toda Colombia.