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Presentamos la E-NV 200 cien por cien electrificada, hablamos de un exclusivo automóvil MIXTO para un uso industrial o de pasajeros , dónde ya no es necesario parar su productividad para realizar los habituales mantenimientos de un vehículo termico a gasolina o diesel, por lo que su utilidad se prolonga en una aumento de su productividad y su mantenimiento se simplifica a estrictamente a lo ensencial , cambios de ruedas, frenos y a su recarga de energía en cualquier momento del dia , cuando paramos a comer o cuando llegamos después de un amplio dia de jornada.

Con el manejo de la E- NV 200 hemos de tener presente que no libera emisiones y en consecuencia no contamina y su potente propulsor actúa en absoluto silencio, condición que nos permite realizar entregas de madrugada sin molestar a nadie, tal y como ha de sucederse de manera obligada sobre los trabajos exteriores a realizar en las inmediaciones de los centros médicos y hospitalarios , así como también en las áreas restringidas al tráfico normal o residenciales, ya que por sus características de 0 % de emisiones y total ausencia de ruido nos permite circular en recintos interiores y en zonas protegidas situación que queda obligadamente regulada al acceso de un vehículo en modo de funcionamiento cien por cien eléctrico, condición que se le atribuye a nuestro protagonista el NISSAN E-NV 200 .

Seguido a la suma de las ventajas ya comentadas …… Continuamos con la parte económica, ya que los aranceles sobre su importación se encuentran bonificados como incentivo público con el fin de promover la expansión de éstas tecnologías para el fomento de calidad del aire que todos respiramos.

CAPACIDADES DE TRANSPORTE

Dispone de una carga útil de 4,2 m³ es decir del volumen adecuado para dos europalets y de la potencia necesaria para el transporte de 770 kg de peso. La amplia apertura de las puertas traseras sumadas a las dos puertas correderas laterales nos facilitan el proceso de la carga y descarga con gran facilidad ya que goza de una altura con respecto al suelo de tan sólo 153 mm

Si su utilización pasa a ser para el transporte de las personas, disponemos de cinco + 2 es decir de un total de hasta siete cómodas plazas sin renunciar a un generoso maletero el cual puede ampliarse ante una emergencia abatiendo las plazas traseras.

En cuanto al habitáculo del conductor está todo pensando …. ya que el asiento del acompañante se plega a modo de mesa con el fin de ofrecernos una práctica superficie de trabajo con varios espacios para la colocación de portaobjetos al alcance de la mano por lo que nuestro despacho viaja con nosotros.

Datos técnicos:

Dispone de una batería de 40 kw /h litio-ion compuesta por 48 módulos compactos que alimentan a un potente motor eléctrico de 80 kW los cuales nos aportan una potencia equivalente a la de un motor tradicional de 107 CV , pero evitando las aceleraciones bruscas ya que no es necesario esperar a que alcance su curva de par óptima para la entrega del total de su potencia, ya que disponemos de todo su poderío mediante una respuesta de aceleración suave y con todo su empuje de manera inmediata por lo que nos garantiza una conducción dinámica y amena en su manejo y puesta en circulación.

Velocidad máxima: 123 km/h, Aceleración de 0 a 100 Km/h en 14s, Autonomía: 170 Km, Tracción delantera con cambio automático con reductora de máximo empuje y cuatro velocidades adicionales ( Modos de conducción ) Medidas: 4.560 mm de largo, 2.011 mm de ancho con retrovisores abatidos y 1.755 mm con ellos plegados, 1858 mm de altura, Distancia entre ejes: 2.725 mm, Diámetro de giro 10,6 metros, Peso en vacio: 1.592 Kg, Capacidad del maletero: 2.110 litros ( con las dos filas de asientos ) y 3.100 litros sin la tercera fila de asientos. Medidas de los neumáticos: 185/65/15, Capacidad de carga: 770 Kg, Tiempo de recarga total con potencia de suministro a 6,6 Kw /h : 4 horas y a 50 Kw/h en 30 minutos el 80% de su autonomía totalmente disponible.

Configuración de equipamiento:

Comenzamos con la versión BASIC que de serie viene con ABS y control de estabilidad, arranque sin llave, cierre centralizado a distancia, elevalunas y espejos retrovisores eléctricos, puertas laterales deslizantes, puertas traseras 60/40, mampara con ventana para separar el espacio de carga de la cabina y la recarga de la batería en modo Eco y modo B la cual nos permite la recarga hasta 16 A y a 3, 3 Kw .

Adicionalmente podemos incorporar el PACK PLUS el cual incluye aire acondicionado, radio CD mp3, Refrigeración por aire forzado para la batería la cual le aporta una autonomía más prolongada y una capacidad de recarga superior y a 32 A ( 6,6 kW ), Portón trasero y mampara de reja.

Igualmente contamos con el paquete COMFORT el cual viene con la configuración del BASIC + PLUS y además dispone del sistema telemático Carwings con navegación GPS, Encendido automático de faros, Sensor de lluvia y Faros antiniebla.

Y por último y el más completo el PREMIUM que incorpora todo lo anteriormente citado más el control de velocidad de crucero y la cámara de marcha atrás.

Es decir todo un mundo de soluciones y de confort propias de un automóvil de alta gama que NISSAN lo ha sabido desarrollar en la NV 200 cien por cien electrificada para que el traje y la corbata vayan en sintonía sobre un vehículo de trabajo para una adecuada presentación comercial.

INFORMACIÓN DE INTERES PARA LA EXPORTACIÓN

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SERVICIO OPERACIONAL : Nos encargamos del tránsito logístico Internacional desde Europa y de su nacionalización en destino con la entrega del vehículo llave en mano para toda Colombia.