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Presentamos el CAYENNE TURBO cuyas prestaciones se quedan muy cerca del popularmente conocido PORSCHE 959 el cual acelera de 0 a 100 km/ h en un increíble tiempo de tan sólo 3,6 s siendo el modelo más codiciado por sus increíbles prestaciones de las siempre ha hecho gala y que ahora con el Cayenne Turbo se han podido casi clonar con una aceleración de 0 a 100 Km/h de tan sólo 4,1 s y con una velocidad punta de auténtico vértigo de 284 Km/ h y todo ello aderezado con unas escalofriantes e instantáneas reacciones de auténtico poderío con un simple toque del pedal del acelerador… Es decir como un avión a reacción pero afortunadamente sin alas con el fin de no perder en ningún momento las sensaciones de poder VOLAR sobre el asfalto !!

El nuevo Porsche Cayenne Turbo, es un auténtico DEPORTIVO TODOCAMINO con unas destacables cualidades para la conducción Off-road y todo ello sin perder la esencia de la que siempre ha hecho gala la marca, por lo que sus cualidades dentro del asfalto son paralelas a las de un deportivo de primer nivel , pero ensanchado , crecido y musculado por lo que dispone de un sobrado poderío que le permite medirse de tu a tú con autenticos súper automóviles de relevancia, tanto por sus prestaciones como en modos de conducción muy atrevidos y todo ello sin decepcionar lo más mínimo teniendo en cuenta su peso y dimensiones así como su cota de altura con respecto al suelo. Simplemente increíble pero cierto !

Se puede pedir más ?

En cuanto a sus cualidades Offroad dispone de cuatro modos de conducción : Grava – Arena – Barro – Rocas y en función del modo seleccionado configura automáticamente los parámetros de su tracción y altura con respecto al suelo mediante la suspensión , pudiendo trepar pendientes de 45 grados y de bajarlas como si lo hiciera sobre railes, controlando la estabilidad , la tracción y la frenada aportándonos un control absoluto y a una velocidad programada de 8 km/h para que todo pase muy despacio en el descenso y todo ello sin tocar nada más que el volante … es decir una auténtica pasada !

Entre sus posibles opciones de configuración en equipamiento están unos imponentes discos de freno de » Carbono de Tungsteno » que se sitúan entre los de acero tradicionales y los cerámicos de competición, pero reduciendo la fatiga y manteniendo su capacidad de frenada efectiva durante mucho más tiempo , sin influenciarle la temperatura y alargando su vida útil en un 30% por lo que deternerlo es una acción sencilla aún siendo un gran coloso de más de dos toneladas.

Como elemento a destacar de su carroceria, cabe mencionar un alerón trasero adaptativo que ejerce nada más y nada menos de aerofreno. Es decir simplemente de alucine !

Como picante dispone de un corazón que lo catapulta de 0 a 100 km/h en un escalofriante crono de tan sólo 4,1 s. Increíble pero cierto y como siempre mejorando lo inmejorable a lo que por defecto nos tiene acostumbrados la prestiosa marca PORSCHE.

Datos técnicos:

Motor V8 BITURBO e Intercooler de 4.806 cc , Potencia: 520 Cv , Sistema de alimentación por inyección directa, Caja de cambios triptronic de 8 velocidades, Suspensión neumática con amortiguadores activos PASM con seis posiciones de regulación en altura y cinco programaciones de modo de conducción Peso: 2.020 kilos, Velocidad máxima declarada: 284 km/h, Consumo en ciudad: 16,04 litros , Mixto: 11,2 litros, Carretera: 9,5 Litros, Medidas: 4.855 mm de largo, 1.939 mm de ancho, 1702 mm de altura, Tanque de combustible: 100 Litros, Capacidad del maletero: 670 litros, Llantas desing TURBO en 21 «, Medidas de los neumáticos : 285/40 delanteros y 315/35 traseros, Emisiones: 261 g/km. Mantenimiento cada 30.000 Km o dos años . Garantía del fabricante: 24 meses

Configuración:

Paquete Crono Sport, Tapiceria en cuero individual en piel natural Espresso, Cristales tintados termicos con aislante acústico, Servotronic , Porsche torque PTV Vectoring Plus, Anclaje ISOFIX en asiento delantero derecho, Asientos delanteros ventilados, Apoyabrazos central con anagrama Porsche, Asistente de aviso de salida de carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Cierre confort en puertas, Doble techo de cristal, Navegación Profesional con pantalla tactil en 7″+ Connect Plus+ Conexión USD + iPOD, Faros Bixenon, Paquete de iluminación confort, Salidas de escape deportivas en color negro, Escudo Porsche en los reposacabezas, Cambio secuencial en el volante, Control de velocidad adaptativa, Espejos retrovisores escamoteables, Espejo interior con función automática antideslumbramiento, Asientos delanteros motorizados y climatizados,Sensores de aparcamiento delantero y trasero con cámara , Apertura remota del garaje, Volante con reglaje y multiajuste motorizado, Sensor de luces, Iluminación en Led, Control de ascenso en pendientes, Control electrónico de la suspensión, Indicador de presión de inflado de los neumáticos, Sistema de alerta de puntos ciegos, Sonido Sound Sytem Surround Bose con lector de MP3.

Nota de interés:

Oferta Km 0 sólo 180 Km recorridos. Precio recomendado en base a su configuración según tarifa Oficial PORSCHE PV: 182.000 euros . Contraseña de homologación: e13* 2007/46* 1085* 15. Unidad matriculada en España e Iva deducible. Garantia 24 meses PORSCHE.
Fecha de primera matriculación : 11 / 2017. Financiación exclusiva a un 2,75% de interés y a un plazo de amortizacion de hasta 120 meses.